Molti di Voi si chiederanno come mai dovrebbero montare uno Scarico Sportivo sotto la propria Moto.
In base alla tipologia di moto, le case produttrici scelgono di montare diversi tipi di scarichi (sia per motivi di performance sia per motivi puramente estetici).
Possiamo quindi avere a che fare con vari tipi di Scarichi Moto:
- Scarichi Laterali: posti a lato della moto, in alcuni casi sono doppi (uno per lato) (vedi Kawasaki Ninja 636 o Aprilia Rsv 1000)
- Scarichi Centrali Sotto Codone: posti esattamente sotto il codone della moto (vedi Yamaha R1 dal 2004)
- Scarichi Centrali Bassi: posti subito dietro le pedaline del pilota in posizione laterale al forcellone. (Vedi nuove moto tipo Gsx-r 600 k6-k7 o yamaha r6 dal 2006)
.
Questi tipi di scarichi originali rispettano le più importanti norme anti inquinamento e l’estetica imposta dalla casa costruttrice. Oltre a ciò sono composti da materiali utiizzati su vasta scala per poter abbassare i costi di produzione.
Tutte queste restrizioni si traducono in pesi elevati e prestazioni ridotte per le Vostre Moto.
Montare uno Scarico Sportivo sotto la vostra Moto vi permetterà di avere quindi uno scarico:
- Personalizzato (in base alle Vostre necessità)
- Leggero (in Carbonio – Titanio – Inox 100%)
- Performante (Con o senza db killer per essere in regola o meno quando vorrete)
- Omologato (Potrete quindi circolare tranquillamente per strada senza problemi con le forze dell’ordine)
- Unico (Sarà esattamente come lo vorrete Voi!)
.
Otterrete quindi un aumento di prestazioni considerevole (salita di giri fin dai bassi regimi più corposa ed alti più esplosivi), un sound senza eguali, una manovrabilità maggiore (visto il peso inferiore dello scarico) ed un effetto estetico che rispecchia esattamente le Vostre esigenze!.
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci tramite la pagina:
Siamo sempre a Vostra disposizione!
